خبير يطلق تحذيرا لسكان اسطنبول من خطر انتشار الأمراض

ترجمة اقتصاد تركيا والعالم

يقول أحد الخبراء إن الانخفاض في معدل إشغال السدود في إسطنبول إلى أقل من 30 في المائة يحمل مخاطر محتملة لنسبة عالية من المعادن الثقيلة مثل الزئبق والحديد في مياه قاعها.

وحذر مصطفى نجمي إلهان، عضو مجلس العلوم بوزارة الصحة، من احتمال وجود معادن ثقيلة متراكمة في قاع السدود بسبب انخفاض منسوب المياه، لافتًا الانتباه إلى حقيقة أنه يجب فحص جودة المياه بدقة من خلال إجراء مختلف المواد الفيزيائية والكيميائية والبيولوجية قبل توريدها للشبكة.

وانخفض منسوب المياه في سدود اسطنبول بنسبة تصل إلى 29.3 في المائة عن العام الماضي حيث تكافح المدينة التي تضم حوالي 16 مليون نسمة مع جائحة كوفيد-19، وهذا يمثل ثاني أدنى مستوى للمياه تم تسجيله في السنوات العشر الماضية.

وقال إلهان، بحسب ما نقلت عنه "حرييت ديلي نيوز": "يجب أن يتم تحليل المياه التي ستضخ لقنوات المياه الرئيسية على وجه التحديد، وفي غضون ذلك، يجب تنقيتها من الكائنات الحية الدقيقة الأخرى، لا سيما عن طريق الكلورة والترشيح".

وشدد على مخاطر تلوث المياه بسبب وجود مواد ثقيلة، وقال: "مع انخفاض مستويات المياه، تميل المواد الثقيلة إلى الغمر وتلوث المياه في القاع في نهاية المطاف. لذلك من الأفضل وجود مستويات عالية من المياه في السدود".

وأشار إلهان أيضًا إلى أن الفاشيات التي تنقلها المياه مثل التهاب الكبد A والكوليرا قد تكون موضع تساؤل إذا لم يتم توفير الرعاية الكافية، مبينا أنه يمكن أن يحدث التسمم بالمعادن الثقيلة كمرض مزمن في المياه ذات التنظيم السيئ.

وقال إلهان: "قد يتعرض البشر للزئبق لفترة طويلة جدًا".

وذكر أن الناس بحاجة إلى إيلاء مزيد من الاهتمام لقواعد النظافة وسط تفشي فيروس كورونا لتجنب انتشاره من خلال ممارسة غسل اليدين بشكل متكرر، التزاما بنصيحة خبراء الصحة.

وانخفض مستوى المياه في جميع سدود اسطنبول العشرة إلى مستوى حرج، وفقًا لبيانات جمعتها إدارة المياه والصرف الصحي في إسطنبول (İSKİ).

ومع ذلك، أعلنت وكالة حكومية مسؤولة عن السدود في سبتمبر/ أيلول أن إسطنبول ليست في خطر نقص المياه.

وفي بيان مكتوب، قالت المديرية العامة للأشغال الهيدروليكية الحكومية (DSİ) إن المستويات الحالية كافية لتلبية الطلب للمدينة لمدة 120 يومًا حتى لو لم يكن هناك هطول أمطار.

وقالت المديرية إنها لا تتوقع أي نقص في المياه في المستقبل القريب بسبب ارتفاع مستويات المياه المتراكمة في السدود بعد حالات هطول الأمطار السابقة.