معدل حوادث المرور يعود لمستويات ما قبل الجائحة في تركيا

ترجمة اقتصاد تركيا

أعلن معهد الإحصاء التركي، الأربعاء، أن عدد حوادث المرور في عموم الولايات التركية شهد ارتفاعا خلال العام الماضي.

وقع أكثر من 1.1 مليون حادث في جميع أنحاء تركيا في عام 2021، وهو أعلى من أرقام 2019 و2020 ولكنه أقل من 2018. ومع ذلك، أسفر 187963 حادثًا فقط عن وفيات أو إصابات.

والأرقام مقلقة بالنسبة للدولة التي تكافح "وحش المرور" ولكنها ليست مفاجئة حيث عادت المزيد من المركبات إلى الطرق مع تخفيف القيود المتعلقة بوباء كوفيد-19 في عام 2021.

ولقى إجمالى 5362 شخصا مصرعهم فى الحوادث وأصيب 274615 آخرين. وفقد ما يقرب من نصف الضحايا أرواحهم على الفور في مكان الحادث.

وتظهر الاحصاءات أن غالبية الحوادث وقعت فى مناطق سكنية.

وبحسب معهد الإحصاء التركي، ارتفع عدد ضحايا المرور بنسبة 10.2٪ مقارنة بعام 2020. وعلى الرغم من أن الارتباط المباشر قد لا يكون واضحًا، إلا أن عدد السيارات ارتفع أيضًا بنسبة 4.6٪ ، بحسب الأرقام.

في عام 2020، وهو وقت تشديد القيود، بما في ذلك حظر التجول وسط جائحة فيروس كورونا سريع الانتشار، انخفض عدد حوادث المرور إلى أدنى مستوى في 10 سنوات وأقل من مليون سنويًا لأول مرة في نفس الفترة.

ما يقرب من سبعة حوادث في المتوسط لكل 1000 مركبة وقعت في عام 2021.

وكانت الحوادث لكل 1000 مركبة في أعلى مستوياتها في مقاطعة بينغول الشرقية والأدنى في اسطنبول، المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد. في بينغول، كان معدل الحوادث لكل 1000 مركبة حوالي 33.

في حين أن 47.6٪ من القتلى في الحوادث كانوا من السائقين، فإن 30.3٪ من الركاب والباقي من المشاة. وكان غالبية الضحايا من الرجال.

أما فيما يتعلق بأسباب الحوادث، فإن 87.1٪ من الحوادث نتجت عن أخطاء السائقين و8.2٪ أخرى ناتجة عن أعطال المشاة.

وووقعت غالبية حوادث المرور في عام 2021 خلال النهار بينما وقعت 28.4٪ في الليل. شملت نصف الحوادث تصادم بين مركبتين.

كان شهر يوليو هو الوقت المناسب لوقوع وفيات أو إصابات. ووقع أكثر من 11٪ من الحوادث في شهر يوليو، بينما كان أقل عدد من الحوادث في شهر فبراير. ووقعت معظم الحوادث المميتة يوم الاثنين وكان أقل عدد من الحوادث يوم الأحد.

لا يزال الامتثال لقواعد السلامة المرورية منخفضًا في تركيا على الرغم من حملات السلامة المرورية المتكررة. فالقيادة المتهورة، بشكل شبه دائم ، هي السبب الأول للحوادث كل عام، قبل عوامل أخرى مثل القيادة تحت تأثير الكحول.