تركيا تبدأ العد التنازلي لافتتاح أطول جسر معلّق في العالم

ترجمة اقتصاد تركيا

بدأ الجمهور التركي في العد التنازلي لأيام افتتاح أطول جسر معلّق في العالم، مع الانتهاء من الأعمال الأرضية النهائية والسفلتة.

وأعلن الرئيس رجب طيب أردوغان، مساء الأربعاء، أن جسر "جناق قلعة 1915" وطريق "مالقارا" السريع سيدخلان الخدمة في 26 فبراير/ شباط الحالي.

وقال أردوغان في تصريحات عقب انتهاء اجتماع الحكومة في أنقرة: "سنضع الجسر والطريق السريع اللذين عملنا ليل نهار وأتممناهما في الخدمة يوم 26 فبراير 2022".

وسيختصر جسر "جناق قلعة 1915" مدة عبور مضيق الدردنيل إلى 6 دقائق، وسيصبح أطول جسر معلق متوسط الامتداد في العالم بطول 2023 مترًا بين أبراجه، والتي تم طلاؤها باللونين الأحمر والأبيض لتعكس ألوان العلم التركي.

فيما يصل الطول الإجمالي للجسر إلى 4،608 أمتار، ويبلغ ارتفاعه 318 مترا ويرمز إلى تاريخ 18 مارس 1915 (يوم الانتصار في معركة جناق قلعة).

وسيختصر هذا العمل وقت السفر بين آسيا وأوروبا إلى ست دقائق فقط وسيزيل العوائق التي تحدث أثناء العبور.

وعادة يستغرق السفر بين الجانبين الأوروبي والآسيوي من تشاناكالي ما يقرب من 30 دقيقة عبر العبارة، والتي يتم إلغاؤها أحيانًا أثناء الطقس العاصف، بالإضافة إلى ساعات الانتظار الطويلة في الطابور خلال مواسم الأعياد.

بدأ البناء في مارس 2018 وبلغت تكلفة المشروع 3.1 مليار يورو (3.41 مليار دولار)، بزيادة 100 مليون يورو عما كان متوقعًا، بسبب تأثير الوباء وزيادة أسعار السلع.

مع اكتمال المشروع، من المتوقع حدوث انخفاض في حركة العبارات، خاصة خلال أشهر الصيف والعطلات الرسمية، من خلال إنشاء طرق بديلة للنقل من مقاطعات اسطنبول وتراقيا إلى منطقتي مرمرة وبحر إيجه.

وبالإضافة إلى تقليل وقت السفر، سيضمن المشروع دمج الموانئ في منطقتي مرمرة وبحر إيجه في جميع أنظمة النقل.

وسيكون المشروع العملاق، الجسر الرابع في تركيا وخامس معبر يربط بين آسيا وأوروبا بعد جسر شهداء 15 يوليو، وجسر السلطان محمد الفاتح، وجسر السلطان سليم الأول، ونفق مرمرة للسكك الحديدية.