أسرع خط مترو في تركيا يدخل الخدمة في إسطنبول بهذا التوقيت

ترجمة اقتصاد تركيا

من المقرر أن تحصل إسطنبول على خط مترو جديد في الربع الأول من عام 2022.

وهذا الخط، الذي سيمتد من المركز المالي لغيرتيبه إلى مطار إسطنبول، سيوفر أسرع سفر في تركيا للركاب بسرعة 120 كم/ ساعة (75 ميلاً في الساعة) .

وانضم وزير النقل والبنية التحتية عادل كارا إسماعيل أوغلو إلى التشغيل التجريبي لخط المترو يوم الاثنين.

وقال إنهم سيستخدمون أيضًا أول نظام إشارات محلي بالكامل في البلاد.

وأضاف: "سيستخدم الخط أيضًا قطارات ذات محركات محلية الصنع".

وسيتوقف الخط الجديد في منطقتي كاغد خانة وأیوب سلطان على طريقه إلى مطار إسطنبول، الواقع في الجزء الشمالي الغربي من الجانب الأوروبي للمدينة.

من المتوقع أن يوفر الخط البالغ طوله 37.5 كيلومترًا (23.3 ميلًا) رحلة سريعة مريحة لركاب الخطوط الجوية الذين يتطلعون إلى تجنب حركة المرور المزدحمة في المدينة.

بدأ بناء الخط، الذي سيحتوي على تسع محطات، في يناير 2020.

وسيتم اختبار عشر مجموعات من القطارات على طول الطريق.

وقال كارا أوغلو إنهم يعطون اللمسات الأخيرة لست محطات في هذه الأثناء.

وأضاف: "اكتمل ستة وتسعون في المئة من الخط، وسيخدم 600 ألف مسافر يوميًا".

والمحطة الأخيرة، مطار إسطنبول، مقسمة إلى ثلاثة أقسام، أحدها للمدخل الرئيسي، وواحد لمحطة ثانوية والآخر لمحطة الشحن.

وقال وزير النقل والبنية التحتية: "نريد بناء نظام نقل جماعي في اسطنبول حيث لن يضطر الناس لدفع الحافلات المعطلة"، وذلك في استهزاء منه ببلدية إسطنبول التي تسيطر عليها المعارضة، والتي أثارت غضبًا عامًا بعد تعطل الحافلات التي كانت تشغلها خلال الأشهر القليلة الماضية.

وقال إسماعيل أوغلو للصحفيين إن المدينة لديها حتى الآن شبكة سكة حديد بطول 259 كيلومترًا وبمجرد الانتهاء من المشاريع الجارية، ستصل إلى 363 كيلومترًا.

وجنبا إلى جنب مع الوزارة، نفذت بلدية اسطنبول مشاريع خطوط مترو جديدة؛ ومع ذلك، واجهت البلدية انتقادات للتأخير في بناء طرق جديدة، والتي ألقى رئيس البلدية أكرم إمام أوغلو باللوم فيها على نقص التمويل.

وقال الوزير إنهم يعملون حاليًا على سبعة طرق مترو مختلفة عبر إسطنبول وسيقومون ببناء نصف شبكة السكك الحديدية في المدينة.

وسيتم ربط الخط بخطوط مترو أخرى، بما في ذلك خط المترو الذي يعمل بين كاباتاش ومحمود باي، ينيكابي وهاجي عثمان، وهالكالي ومطار إسطنبول، وهو أيضًا قطار فائق السرعة.

بالنسبة لوقت السفر، سيتمكن الركاب من التنقل بين غيرتيبه والمطار في غضون 33 دقيقة. سيستغرق السفر بين ميدان تقسيم الشهير والمطار 41 دقيقة - وهو أمر يستغرق أكثر من ساعة وسط حركة المرور في المدينة.

وقال إن خط المترو سيوفر أيضًا على تركيا حوالي 3.01 مليون دولار (29.2 مليون ليرة تركية) في العقود الثلاثة المقبلة، بفضل خفض تكاليف صيانة الطرق، وخفض تلوث الهواء وأوقات السفر.

وتوفر خدمات المترو، جنبًا إلى جنب مع نظام النقل السريع بالحافلات المعروف باسم المتروباص، الراحة لملايين من سكان إسطنبول والزوار الذين يشكون من ازدحام حركة المرور، والتي تمتد الآن إلى ما بعد ساعات الذروة.