الخطوط التركية: قطاع الطيران سيحتاج إلى سنوات أخرى قبل أن يفوق من كبوته

ترجمة اقتصاد تركيا والعالم

قد يستغرق الأمر ما بين 2023 و 2024 حتى يتعافى سفر الرحلات الجوية في العالم تمامًا، حيث لا تكفي حملات التطعيم وحدها لإعادة السوق إلى مستويات ما قبل الجائحة، وفقًا لرئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية التركية.

وقال إيلكر أيجي لوكالة أنباء الأناضول إن عام 2021 سيكون عام انتقال لقطاع الطيران.

وأوضح أيجي: "حتى لو تم تطعيم العالم بأسره في نفس الوقت، فإن السوق لن ينتعش قريبًا، لأن التعافي المالي لكل من الشركات والعملاء سيستغرق وقتًا".

في نهاية الربع الأول من عام 2020، عندما بدأ التأثير الكامل لفيروس كورونا في الظهور، تقلص سوق الشحن الجوي العالمي مع توقف طائرات الركاب، مما جعل هذه الرحلات غير متاحة لنقل البضائع.

وأشار أيجي إلى أن شركة الشحن التركية، وهي قسم تابع للخطوط الجوية التركية، واصلت عملياتها باستخدام طائرات الشحن والركاب الجزئية على حد سواء، وحققت مكاسب في وقت توقفت فيه معظم عمليات الركاب الجويين.

ونقلاً عن بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، أكد أيجي أنه في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2020، بينما انخفض حجم السوق العالمي بنسبة 20.8 ٪، لا تزال شركة الشحن التركية قادرة على زيادة بنسبة 0.4 ٪ في الشحن الجوي.

وقال أيجي إن الحصة السوقية لشركة الشحن التركية ارتفعت إلى 4.7٪ من يناير إلى أكتوبر، من 4.1٪ في يناير، مضيفًا: "مع هذا التطور، صعدنا إلى المركز السادس في عام 2020 ، ارتفاعًا من الثامن في يناير-أكتوبر 2019".

وفي الوقت نفسه، وفقًا لأرقام بيانات الشحن الجوي العالمية (WACD)، نمت حصة السوق التركية للشحن إلى 5.3٪ في الفترة من يناير إلى نوفمبر، مقابل 4.6٪ في بداية العام الماضي.

وشدد أيجي على أنه بفضل الطلب المتزايد، توسع الآن عدد الوجهات المباشرة للشحن التركي إلى 96 وجهة.

وقال: "في بداية العام الماضي، قدمنا ​​عمليات شحن مباشرة إلى 88 وجهة. وأثناء الوباء، ومع ارتفاع الطلب على البضائع إلى بعض النقاط المحددة، قمنا بترتيب رحلات إضافية".

وفي معرض تأكيده على أن شركة الشحن التركية تمتلك حصة 7.5٪ في سوق توصيل اللقاحات والأدوية العالمية، قال أيجي إن شركة الشحن تستعد للقيام بالمهمة الحيوية المتمثلة في حمل جرعات لقاح كوفيد-19 عبر شبكة رحلاتها ، وخاصة إلى تركيا.

وقال: "إذا أردنا، يمكننا توفير اللقاحات (التي تحتاجها تركيا) في غضون أيام قليلة بفضل أسطولنا المكون من 363 طائرة ووحدات التخزين المبردة في مطار أتاتورك بسعة 150 منصة طائرات".

وتابع: "يمكننا التعامل مع 20 مليون- 30 مليون جرعة من اللقاحات في يوم واحد في منشأتنا في مطار أتاتورك وإيصالها إلى المحتاجين".

في الأيام الأخيرة من العام الماضي، حملت شركة الشحن التركية لقاحات كوفيد-19 الصينية إلى تركيا.

وتم الحصول على الدفعة الأولى من لقاحات سينوفاك من الصين، والتي تحتوي على 3 ملايين جرعة، وجرى نقلها إلى تركيا على متن رحلة جوية بين بكين وأنقرة.

تأسست الخطوط الجوية التركية عام 1933 ، ولديها أسطول من 363 طائرة ركاب وشحن تطير إلى 319 وجهة حول العالم في 127 دولة.

وشدد أيجي على أن رحلات الركاب الداخلية ستكون أول من يتعافى.

وأوضح أن "شركات الطيران التي تركز على الرحلات الداخلية في البلدان المتقدمة والنامية ستكون أول من يستفيد من التأثير الإيجابي للقاح"، مضيفًا أن انتعاش سوق النقل العابر للقارات سيستغرق وقتًا أطول.

وشدد أيجي على أن الشركة ستحافظ على انضباطها المالي هذا العام ، مضيفة أنها ستؤجل الاستثمارات إلى أقصى حد ممكن من أجل عدم تعطيل العمليات.

وقال إنه سيتم اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة للتأكد من أن الشركة مستعدة لانتعاش الطلب.

وأضاف أيجي أن التعبئة في مختلف القطاعات حول العالم ستضفي زخماً على نقل البضائع.

وقال "سنتخذ خطوات لتعزيز مكانتنا في السوق".

وأشار إلى أنه "بما أننا سنستفيد أكثر من سعة طائرات الركاب مقارنة بالعام الماضي، فسوف نحول بعض الشحنات التي تنقلها طائرات الشحن إلى طائرات الركاب".