تركيا تختبر طائرات بدون طيار في البحر مع تضخم الطلبات

طائرة تركية بدون طيار

طائرة تركية بدون طيار

طباعة تكبير الخط تصغير الخط

ترجمة اقتصاد تركيا

قال الرئيس التنفيذي لشركة الدفاع التركية التي كانت طائراتها المسلحة بدون طيار حاسمة في النزاعات في أذربيجان وليبيا، إنه ستُختبر قريبًا طائرتين جديدتين بدون طيار من شأنها أن توسع قدرات الطائرات بدون طيار التركية من العمليات البرية إلى العمليات البحرية.

وقال خلوق بيرقدار، أحد الأخوين المهندسين اللذين يديران شركة الدفاع "بايكار"، إن الطائرة الجديدة سيتم اختبارها في العامين المقبلين وستكون قادرة على الإقلاع من سفينة تابعة للبحرية التركية قيد الإنتاج حاليًا.

كان نشر تركيا للطائرة بدون طيار "بيرقدار تي بي 2" عاملاً رئيسياً في الصراعات في سوريا والعراق وليبيا وأذربيجان، مما وضع "بايكار" في دائرة الضوء وحوّلها إلى منتج ومصدر رئيسي.

وقال بيرقدار إن الشركة وقعت الآن اتفاقيات تصدير مع 13 دولة بما في ذلك اتفاق إنتاج مشترك مع أوكرانيا، حيث تساعد منتجاتها في إعادة تشكيل طريقة خوض الحروب الحديثة.

ويقول محللون إن حجم برنامج الطائرات بدون طيار التركية يضع أنقرة في قائمة أكبر أربعة منتجين في العالم إلى جانب الولايات المتحدة والصين وإسرائيل.

وقال بيرقدار لرويترز على هامش معرض دفاعي في اسطنبول "أنظمة الطائرات الذكية بدون طيار هما تقنيتان رائدتان غيّرتا مشهد عرض القوة".

وأضاف بيرقدار، في إشارة إلى حاملة طائرات تركية خفيفة مخطط لها: "بينما يتحدث الجميع عن كيفية تغيير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لمبادئ المعركة، فإن أحد أهدافنا التالية هو الطائرة بدون طيار TB3، القادرة على الإقلاع والهبوط على TCG Anadolu، وهي سفينة هجومية برمائية تابعة للبحرية التركية.

على الرغم من أن السفينة ستكون قادرة على حمل مروحيات قتالية على السطح، إلا أن تركيا لا تشغل طائرة يمكنها الإقلاع من السفينة. ويمكن أن تنتشر TB3، ذات الجناح القابل للطي، من المدارج البحرية القصيرة.

وقال بيرقدار إنه مع وجود بعض الأقسام قيد الإنتاج، من المتوقع أن تشهد أول رحلة تجريبية العام المقبل.

وقال إن الطائرة ستتبعها طائرة مقاتلة بدون طيار، تسمى MUIS، مع توقع أول رحلة نموذجية أولية في عام 2023. حاليًا في مرحلة التصميم، ستكون MUIS تعمل بالطاقة النفاثة، مع حمولة تصل إلى 1.5 طن.

وقالت الشركة إن طائرة المناورة المستقلة ستكون قادرة على العمل جنبًا إلى جنب مع الطائرات الموجهة، وقد تحمل صواريخ جو-جو.

وبدأت شركة "بايكار"، التي أسسها والد بيرقدار في الثمانينيات، في التركيز على إنتاج الطائرات بدون طيار في عام 2005 حيث سعت تركيا إلى تعزيز صناعة الدفاع المحلية.

وهي الآن تقود حملة تصدير الدفاع العالمي لتركيا، يقول الرئيس رجب طيب أردوغان، الذي تزوجت ابنته من كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة "بايكار"، سلجوق بيرقدار، إن الطلب الدولي على "تي بي 2" وطائرة "أقينجي" الأحدث ضخمة.

وقال لعمال "بايكار" الشهر الماضي بعد عودته من رحلة إلى أنغولا وتوغو ونيجيريا: "في كل مكان، حتى في رحلتي إلى إفريقيا، يريدون طائرات بدون طيار وطائرات بدون طيار مسلحة وأقيجي".

وأضاف: "العالم كله يريد أن يرى وأن يعرف ما تفعله".

وتم تسليم أول طائرة بدون طيار "أقينجي"، والتي تستغرق وقتًا أطول للرحلة ويمكن أن تحمل حمولة أكبر من "تي بي 2"، إلى الجيش التركي في أغسطس.

على الرغم من الطلب المتزايد، انتقد الكرملين استخدام الطائرات بدون طيار تركية الصنع في شرق أوكرانيا ضد الميليشيات المدعومة من روسيا. وتسببت المبيعات المخططة لإثيوبيا، الغارقة في حرب أهلية وعلى خلاف مع مصر، في احتكاك مع القاهرة.

وقال بيرقدار إن تركيا حققت "قفزة هائلة" في جهودها لإنشاء صناعة دفاعية خاصة بها على مدار العشرين عامًا الماضية، حيث توسعت من 17 شركة إلى ما يقرب من 17000.

وأضاف: "إن تكنولوجيا الطائرات بدون طيار هي مجرد قصة نجاح واحدة ولدت من حملة التنمية الوطنية والمحلية. لقد بدأنا في جني ثمار العمل الذي بدأ قبل عقدين فقط مؤخرًا".

×