تستعد إسطنبول لقبول بطاقات الائتمان من أجل تصاريح النقل الجماعي

كارت اسطنبول

كارت اسطنبول

طباعة تكبير الخط تصغير الخط

شركة معالجة Mastercard لاستخدام بطاقات الائتمان والخصم اللاتلامسية في النقل الجماعي ، من الحافلات إلى خدمات المترو. ستسمح الاتفاقية للركاب بالسفر في جميع أنحاء المدينة التي يزيد عدد سكانها عن 15 مليون شخص دون عناء تصعيد تصاريحهم الإلكترونية. سيكون مناسبًا بشكل خاص للسياح في المدينة حيث سيقبل المخطط أيضًا بطاقات الائتمان الأجنبية. سيبدأ قبول بطاقات الائتمان في عام 2023. وقالت الشركة في البيان إنها كانت المرحلة الأولى من مشروع أكبر سيسمح لمستخدمي تذاكر الحافلات الخاصة التي تحمل شعار الشركة بالتسوق في أي مكان في تركيا ، في الخارج وعلى الإنترنت. قال نهاد نارين ، مدير شركة BELBİM البلدية التي تشرف على أنظمة الدفع الإلكتروني ، في بيان يوم الثلاثاء ، إنهم يبحثون عن حلول مبتكرة لتسهيل حياة الزوار والمقيمين في المدينة ، وإنهم يتخذون خطوات في مهمتهم لتحويل اسطنبول. في "مدينة ذكية". يحتوي تصريح النقل الجماعي المسمى IstanbulKart حاليًا على 22 مليون مستخدم نشط ويمكن استخدامه أيضًا كوسيلة للدفع في بعض محلات السوبر ماركت في المدينة. أدخلت البلدية مؤخرًا IstanbulKarts جديدة بتصميمات وخيارات خاصة للسياح. تم تصميم الممر في ستة أنواع مختلفة ، مما يسهل التنقل للزوار الأجانب ويأتي مع "مجموعة إرشادية" وطرق شائعة حول اسطنبول. تأتي البطاقات في نوعين ، مع خيارات مرور مختلفة ، بما في ذلك أحدهما يوفر تصاريح يومية غير محدودة لمدة يوم إلى 15 يومًا والوصول إلى حافلات مشاهدة المعالم المعروفة باسم حافلات "قفز أون قفزة". ستتوفر البطاقات للبيع في أكثر من 30 موقعًا ، وخاصة تلك التي يتردد عليها السائحون ، من خلال آلات البيع الإلكترونية. قال IBB إنه سيتم إضافة المزيد من الخيارات إلى "بطاقة مدينة إسطنبول" الجديدة هذه قريبًا ، بما في ذلك الوصول إلى المتاحف التي تديرها البلدية وخطوط العبارات العاملة بين جانبي مضيق البوسفور والسفن السياحية العاملة على مضيق البوسفور.

يعد استخدام Istanbulkart هو أفضل طريقة لتجنب حركة المرور في المدينة التي تشتهر بالاختناقات المرورية وتكاليف سائقي سيارات الأجرة الزائدة ، وتغطي معظم مركبات النقل الجماعي ، بما في ذلك الترام الذي يعمل حول ميدان السلطان أحمد ، وهو أحد الأماكن الأكثر زيارة في المدينة من قبل السياح كموطن ل جامع آيا صوفيا الكبير و Yerebatan أو Basilica Cistern بالقرب من البازار الكبير. ومع ذلك ، فإن رسومها مرتفعة أيضًا بالنسبة للسكان المحليين. في يوليو ، قام IBB برفع سعر الشراء الأول للبطاقة بنسبة 100٪ مع رفع رسوم "بطاقات الخصم" المخصصة للطلاب والمعلمين وكبار السن ، بالإضافة إلى التصاريح المجانية لأعضاء الصحافة والمواطنين المعاقين والرعاية الصحية. العمال وضباط الشرطة. فرضت المدينة أول زيادة هذا العام في رسوم النقل الجماعي في فبراير ، ونفذت زيادات تصل إلى 92٪ في مشتريات البطاقات. في أبريل ، تم رفع سعر ركوب مركبات النقل الجماعي إلى 7.67 ليرة تركية من 5.48 ليرة تركية. ودافعت البلدية عن الزيادات في بيان مكتوب على موقعها على الإنترنت ، مشيرة إلى ارتفاع تكاليف البطاقات الإلكترونية "بسبب النقص العالمي في الرقائق والظروف الاقتصادية الحالية والتقلبات في العملات الأجنبية". كان تخفيض رسوم النقل الجماعي أحد التعهدات الانتخابية لرئيس البلدية أكرم إمام أوغلو. في خطاب ألقاه قبل انتخابه في عام 2019 ، قال العمدة إنه سيخفض الرسوم "إلى أسعار رمزية" وستكون المواصلات "أرخص تمامًا" في المدينة التي يزيد عدد سكانها عن 15 مليون نسمة. يسمح فندق Istanbulkart ، الذي حل محل الجهاز الإلكتروني البدائي Akbil في عام 2015 ، بالسفر بسلاسة عبر نظام النقل الجماعي المعقد في إسطنبول. قدمت البلدية مؤخرًا تطبيقًا للهاتف المحمول يسمح للمستخدمين بإضافة رصيد إلى تصاريحهم الإلكترونية.

×